Vikingland

Registreringsnummer: 9223 Ett unikt id-nummer för varje registrerat svenskt fartyg. Användes 1891-1976.
Signal: SIOA
Typ av fartyg: Lastmotorfartyg
Byggd: 1951 på Eriksbergs Mekaniska Verkstad AB i Göteborg, Sverige som nybygge nummer 406.
Material: Stål
Systerfartyg: VINGALAND (1950), VASALAND (1951), VEGALAND (1952), VIDALAND (1954), VINTERLAND (1954)

Längd: 124,48 meter
Bredd: 17,62 meter
Djupgående: 6,35 meter
Bruttodräktighet: 4 365 registerton Ett jämförelsetal baserat på fartygets totala inneslutna volym.
För äldre fartyg är bruttodräktigheten angiven i registerton.
1 registerton = 100 engelska kubikfot = 2,83 m³. (1971 ommätt 3 994 registerton)
Nettodräktighet: 1 923 registerton Ett jämförelsetal för fartygets lastkapacitet baserat bl.a. på lastutrymmenas volym och tillåtet antal passagerare.
För äldre fartyg är nettodräktigheten angiven som lastutrymmenas volym i registerton.
1 registerton = 100 engelska kubikfot = 2,83 m³. (1971 ommätt 1 665 registerton)

Dödvikt: 5 920 ton Fartygets lastförmåga inklusive vikten av bunkers, proviant, vatten, besättning etc. (1971 ommätt 5 920 ton)

Huvudmaskineri: 2-takts enkelverkande 7-cyl. B&W-diesel tillverkad av varvet.
Maskinstyrka: 6 700 hkr.”hkr.” är ingen giltigt måttenhet för den här egenskapen.

Fart: 16,5 knop.

Historik

1951-04-15 – 1977-07-09: Namn: VIKINGLAND; Hemort: Göteborg, Sverige; Ägare: Ångfartygs AB Tirfing (1957-01 Ab Svenska Orient Linien)
1977-07-09 – 1980-03: Namn: KASTOR; Hemort: Piraeus, grekland; Ägare: Dioskouri Cia Nav SA
1980-03 – 1980-09-18: Namn: HALAH; Hemort: Dubai, Dubai; Ägare: Al Shansi Trading Co

1950-12-06 Sjösatt för Ångfartygs AB Tirfing, Göteborg. Döpt till m/s VIKINGLAND.
1951-04-15 Levererad till rederiet.
1957-01-01 Överförd till AB Svenska Orient Linien.
1977-07-09 Upplagd i Göteborg. Såldes i oktober till Dioskouri Cia Nav SA, Piraeus, Grekland, för 460 000 dollar. Nytt namn KASTOR.
1980-03 Såld till Al Shansi trading Co, Dubai. Omdöpt till HALAH.
1980-09-18 Ankom Gadani Beach, Pakistan för att skrotas